国家发改委启动新铜黄高速可研报告审批工作

　　近日，国家发改委委托专业评估机构―博拓投资有限公司开展对新建铜川至黄陵高速公路建设方案的咨询评估工作。2月8－11日，博拓公司带领专家组一行10人来我省进行线路方案的现场踏勘调研，听取了设计单位汇报、省级有关部门及沿线地方政府的意见，形成并反馈了本次评估的初步意见。这意味着该项目国家审批前期工作正式启动。
　　既有铜川至黄陵公路建成于1997年，采用一级公路技术标准。当时采用的指标偏低，道路通行能力和服务水平较差，已成为“卡脖子”路段而无法适应包茂大通道所承担的运输任务，急需进行扩能改造。按照我省上报的扩能方案，拟在既有的铜川至黄陵公路的西侧另辟新线建设包茂线铜川至黄陵高速，起点位于铜川新区接在建的西安至铜川高速公路，终点位于黄陵与既有黄陵至延安高速公路相接。路线全长约90公里，采用六车道高速公路技术标准，设计行车速度为100公里/小时，总投资约110亿元。计划2010